Kajak obuka
KAJACI I VESLA
Mnogi koji se prvi put susreću sa ovim sportom imaju dilemu prilikom kupovine kajaka i vesla. Pitanje je koji kajak kupiti i koje veslo, za koju vodenu površinu vam je potreban kajak, jer nije isti kajak za mirne i divlje vode. Pogrešan odabir kajaka može da vas dovede u veoma nezgodnu situaciju i da se zadesite u velikom problemu koji može skupo da vas košta da vas ne uplašim da može da vas košta života.
Zato ćemo vas sada uvesti u vrste kajaka i koji se kajak za koju vodenu površinu koristi.
Postoje takmičarski kajaci koji se koriste za takmičenje i rekreativni kajaci koji su vama najzanimljiviji i koji vas naviše interesuju pa ćemo vam najviše pričati o njima.
Prva podela je na sit in i sit on top kajake.
Sit on top kao što sama reč na Engleskom kaže, sedi se na vrhu kajaka gde su vam noge totalno otkrivene i slobodne. Ovi kajaci su predviđeni uglavnom za mirnije reke i jezera, mada smo ih viđali i na Drini.
Karakteristike - dosta su stabilni, mozemo reći i najstabilniji, ali su dosta spori, tromi, potrebno je mnogo više snage nego u sit in kajacima, slabo drže pravac pa ćete često da se iznervirate oko toga. Postoje i verzije gumenih kajaka koji su uglavnom sit on top modeli. Najpopularniji su za pecanje i postoje posebne verzije ovih kajaka za pecanje koji su opremljeni posebnom opremom i znaju da koštaju duplo više od običnih sit on top kajaka. Ukoliko ih koristite za reke kao što su Dunav ili Sava znajte da ukoliko veslate uzvodno trebaće vam mnogo snage, tako da vam je naša preporuka da ih koristite nizvodno ili na jezerima. Odlični su za uživanje i relaksaciju u smislu blejanja u mestu, a možete sa njih da skočite u vodu i da se lako vratite nazad, ovi kajaci ne mogu da potonu osim ukoliko ih izbušite. Što se tiče vesla kao što vidite na slici poželjno je kupiti malo duže veslo jer su ovi kajaci dosta široki, minimalna dužina vesla je 220cm.
Sit in kajaci su kajaci u koje ulazite donjim delom tela i noge su vam unutar kajaka. Ovo su najpopularniji kajaci i postoje dosta varijacija ovih kajaka, a mi ćemo ih svrstati u par grupa koje su naj zastupljenije.
Turing kajaci
Touring Kajaci namenjeni su istraživanju i obilasku na moru i unutrašnjim vodama. Samo ime vam govori da su namenjeni za jednodnevne ili višednevne kajak ture. Moderni Touring Kajaci nude odlične performanse u kombinaciji sa udobnim sedištima i opremom. Postoji mogućnost kao deo dodatne opreme, da im se instalira krma koja se pomera levo i desno uz pomoć komandi na nogama i tako omogući lakše upravljanje.
Karakteristike - stabilnost ovih kajaka varira od srednje stabilni do stabilni, u zavisnosti od širine i dužine kajaka, obično su dugački preko 4 m, mogu biti sa krmom ili bez krme, krma može da bude fiksna kao i ona koja se pomera levo, desno. Uglavnom svi turing kajaci imaju jednu ili više komora u koje možete da smestite vaše stvari koje su vam potrebne tokom višednevnog veslanja.
Ovi kajaci su dosta brzi i dobro drže pravac. Izradjuju se uglanom od plastike i fiberglasa ali ima i modela od karbona koja su znatno skuplji, cena kvalitetnog turing kajaka ne može da se nađe ispod 1000 eura.
Morski kajaci ili kajaci za more.
Ovi kajaci su isto što i turing kajaci samo sto su uz određene izmene prilagođeni za more i surfovanje na talasima, sama linija od pramca do krme je više zaobljena što nam pomaže da se lakše upustimo u nadolazeće talase. Takođe ima uski prednji profil u obliku slova V. Ovaj dizajn omogućava im da se nose sa grubim talasima, ali na štetu stabilnosti.
Morski kajaci se lako kontrolišu, manja je verovatnoća da ga preplavljuju talasi. Moderni morski kajaci dizajnirani su za prevoz velikih količina opreme. Na primer, ekspedicije od dve nedelje ili više, u okruženjima koja se kreću od tropskih mora do Artičkih ledenih mora. Ovi kajaci su obično dužine preko 5 m.
Kajaci za divlje vode
Kada se kaže divlje vode misli se na jako brze planinske reke sa dosta bukova i slapova, oštrog kamenja i raznih prepreka. Sa ovakvim rekama ne treba se igrati, pre svega potrebno je jako dobro kajak iskustvo kao i dobra oprema i dobar kajak divljovodaš kako bi ga mi nazvali.
Kajaci za divlje vode su uglavnom sit in kajaci i manjih su dimenzija, što ne znači da u njega ne mogu da sednu i više osobe, samo će im noge biti malo više zgrčene. Ovi kajaci su napravljeni od jako čvrste i izdržljive plastike, jako su okretni i specijalno su dizajnirani za divlje vode. Takođe nisu dizajnirani za višednevne ture i nemaju ostavu za stvari kao turing kajaci, više su namenjeni za adrenalinsku zabavu i avanturu na brzacima.
Bezbednost je na prvom mestu
Vesla za kajake divljovodaše moraju da budu jako čvrsta, kako bi podnela česta i jaka udaranja u stene. Uz kajak potrebno je da imate špric deku koja se nalazi oko vašeg struka i služi da zatvorite otvor kajaka kako voda ne bi ulazila unutra. Potrebno je imati i kvalitetan prsluk za spašavanje i kacigu.
Na divljim vodama možete vrlo lako da izgubite kontrolu i da se prevrnete, kao što smo naveli potrebno je dobro iskustvo pa da krenete na ovaj vid zabave.
VESLA ZA KAJAK
Pored samog kajaka, vaše veslo ima najveći uticaj na vašu performansu na vodi. Čak i kratka tura uključuje hiljade poteza, pa pravilno veslo može sve da pomogne. Da biste odabrali veslo za kajak, morate razmotriti četiri osnovne ideje:
Dužina: Širina vašeg kajaka i visina kajakaša određuju dužinu vašeg vesla.
Materijali i cena: Lagani materijali poboljšavaju performanse, ali povećavaju cenu vesla.
Izbor lista: Veličina i oblik lista vašeg vesla utiču na njegovu ukupnu efikasnost u vodi.
Izbor osovine: Savijena osovina ili pernate oštrice takođe mogu poboljšati efikasnost vesla.
Shvatanje prave veličine (dužine) vesla je iznenađujuće jednostavno. Što je vaš čamac širi, to vam je duže veslo.Vaša visina je takođe faktor, posebno za uži kajak, višim kajakašima su potrebna duža vesla.
Vesla niskog i visokog ugla. Hod pod malim uglom vrši se tako što je osovina samo blago nagnuta - gornja ruka ostaje ispod nivoa ramena. Ovaj potez idealan je za opušteno, rekreativno kajakaštvo u mirnoj vodi. Hod pod visokim uglom je kada neki veslači žele veću brzinu, osovina je više nagnuta i put lista je blizu kajaka.
Materijal vesla.